目前本田在售的踏板车，哪一款最便宜呢？我是骑士分享。这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友的用车需求非常简单，只是偶尔10km左右的代步骑行，无需太好的配置和时尚的外观，只要省心，省油就可以。进而就将选择目标放在了本田踏板车。那么目前市面上在售的本田踏板车哪一款最便宜呢？这个问题不能急于回答，还是需要来捋一捋。

首先我们要知道本田在内地市场所销售的踏板摩托车主要分为进口和国产两大类，国产车型中又会有全球化直属车型和合资车型的区别，这样的前提条件下，所涉及的车型就比较多了。

一.本田纯进口踏板车在进口板块最便宜的本田踏板车将会是泰产的NSS350，该车当时售价5.55万，是其他本田进口踏板车售价的1/3。但该车型显然不是题主想要的，并且就算题主有想法我也不会推荐，毕竟现在国产版的NSS350更值得选择。

二.本田直属国产版踏板车在本田的全球化直属国产版踏板车中，目前最便宜的应该是LEAD125，该车正常官方售价在1.68万。现在门店会有3000元左右的福利，以这款车的定位而言，用于日常代步完全没问题，并且它也具备省心，省油的特性。因此如果题主的预算，能达到这款车的促销价格，是完全可以考虑的。但在大多数情况下，超过万元的125踏板车显然并不便宜，所以我们还需要继续的为题主寻找售价更低的本田系踏板车。

不过随着预算的下调，我们只能看合资本田的相关车型，这里会有两个方向，分别是新大洲本田和五羊本田。

三.本田合资踏板车

1.新大洲本田新大洲本田旗下目前的踏板车主要以110和125cc为主，它们当中售价最便宜的是NS125D，该车型目前售价6998元。这款车外观没有任何的特点，配置也非常一般，不过它的内核不错，所采用的动力总成为NSC并配套有本田PGM-FI电喷供油系统，这套组合堪比黄金搭档，尤其在同价位车型中是很容易突出优势的。因为它的技术规格不亚于新大洲本田万元级别的车型，并且实际的性能表现也不错，只是在账面数据上会略微逊色于主推车型那么一点，但这并不影响题主用于短距离通勤代步的需求。

2.五羊本田五羊本田旗下的踏板车相较于新大洲本田多了一个100cc，而它们当中售价最便宜的就是装配100cc发动机的喜蕴，这款车目前售价在6760元。这款车整体的表现比较中规中矩，除了品质还算有保障以外，唯一的优势就是便宜。至于其他方面并没有太大亮点。比如它的发动机虽然技术成熟，但实属有点老旧，供油系统也是五羊本田特有的i-FI，所以它的性能就比较常规。官方给出的百公里油耗是2.5L，这其实和某些150踏板车是不相上下的，当然这里面也有官方过于保守的原因。

通过以上的综合介绍，我们可以看到目前本田系在售踏板车中最便宜的车型就是五羊本田旗下的喜蕴100，但这款车我并不是非常的推荐，所以还是多加几百块考虑一下新大洲本田的NS125D吧！

在选择本田踏板车时，不仅要关注价格，还要考虑个人用车需求和实际性能表现。希望车友们能在广大选择中找到最适合自己的实惠之选。

结尾：

综合考虑了本田在售踏板车的各个系列和型号后，我们对于“哪一款最便宜”的问题有了一些清晰的了解。在各类车型中，五羊本田旗下的喜蕴100价格相对较低，但在性能和配置上相对较为一般，对于预算充裕的消费者，或许新大洲本田的NS125D更值得一试。

在购车过程中，不仅要追求价格上的实惠，更要兼顾到车辆的适用性和性能表现。针对不同的用车需求，选择适合自己的踏板车才是最明智的决策。

总的来说，本田作为知名的摩托车品牌，在踏板车市场上有着广泛的产品线，消费者可以根据个人喜好和用车需求做出合理的选择。无论是注重实惠的预算购车，还是追求更高性能的驾驶体验，本田都能提供相应的选择。

因此，购车者在做最终选择之前，建议多加考虑自己的用车场景和预算情况，充分比较各款车型的优缺点，以确保最终选购的本田踏板车既满足个人需求，又在价格上尽可能实惠。希望本文能为广大车友在选购本田踏板车时提供一些建议和参考，让每一位骑行者都能找到心仪的座驾。

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